让汪涵成“刘姥姥” 江淮能否靠尊界赢得尊敬？U8国际- U8国际官方网站- 体育APP下载

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　　民生证券研报显示，中国百万级豪车市场2019年上险量为13.7万台，2020年为13.3万台，2021年为13.2万台，2022年达到12.4万台，2023年为13.8万台，而2024年保持相当水平。按现有格局，100万元以上超豪华市场集中度高，自主品牌渗透率存在较大提升空间，同时，该细分市场的年销量较为稳定，受经济环境的影响较小，而当前中国百万豪车市场大约70%的份额被奔驰S级(含迈巴赫S)、丰田埃尔法、奔驰GLS、路虎揽胜等4款车型占据，要打破这一格局也非一朝一夕之事。

　　纵观人类汽车工业变革趋势，汽车产业迈向AI时代的潮流已经不可逆转。据《2024—2029年中国智能驾驶行业市场深度研究及发展前景投资可行性分析报告》显示，从市场规模来看，智能网联汽车，智能驾驶技术进一步成熟，智能驾驶市场正处于快速发展阶段。2016—2024年我国智能驾驶市场规模由490亿元增至1996亿元。2024年上半年，国内具备组合驾驶辅助功能的乘用车达到228万辆，渗透率升至32.4%，同比增长46.2%。这意味着，包括华为在内越来越多的巨头会涉足纯电动或混合动力领域，而在这些领域，国产品牌显然比国外传统燃油车巨头更有优势。