华为加持激光雷达爆发式增长带旺VCSEL市场！u8国际-u8国际官方网站-网址最新两大厂商揭秘新品方案

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　　在光博会举办的“激光雷达和3D传感技术研讨会”上，孙正强分析说，针对汽车领域瑞识科技推出了两大类产品：一是推出单通道或者单点的VCSEL产品，时下市场上还是有做8线线激光雷达的客户需要这些产品；二是新款二维可寻址激光雷达VCSEL芯片，可应用于搭载固态激光雷达的智驾方案，以实现更高级别的智驾功能。据悉，深圳瑞识科技的CR85、CR90和CR94系列产品，就通过车规级认证并进入了新能源汽车头部客户供应链。孙正强分享了车用VCSEL产品的应用情况，他说：“瑞识科技红外夜视补光产品CR85-M741L，已应用于比亚迪仰望U8、东风岚图、比亚迪海豹等汽车。瑞识车载红外夜视补光VCSEL芯片产品可有效提高夜视工作距离和夜视图像精度，可应用于碰撞预警、车道偏移报警和行人检测等，用于提升无人驾驶道路识别、道路建模和避障预警等功能。”

　　前不久，在网上引起轩然的华为手机“很吓人的技术”，终于在6月6日下午正式发布，这项名为GPU Turbo的“吓人的技术”，通过软硬件协同的方式解决了长期困扰安卓的游戏、画面流畅、帧率等问题，更给安卓系统带来前所未有的超越。并且官方宣布，将在不久后对Mate 10系列、P20系列以及华为MateRS保时捷设计等现有华为旗舰机型，以升级包的形式进行升级推送，让老用户手中的华为手机继续增值。 “吓人技术”究竟是什么？ “吓人技术”名为GPU Turbo技术，取义自汽车中的“涡轮增压”技术，是华为手机针对手游体验的一种优化措施。近年来，尽管芯片技术突飞猛进，芯片制程工艺从16nm一路挺进到7nm，性能提升幅度很大，但仍然无法

　　据外媒报道，L1至L5高级驾驶辅助系统（ADAS）和自动驾驶（AD）传感技术领导者LeddarTech宣布与Flex达成了合作协议，两家公司将合作研发激光雷达评估工具包以及研发汽车激光雷达传感器设计、研发和生产所需的相关服务。Flex是一家全球领先的制造、供应链、技术公司。此次合作将结合LeddarTech的传感技术以及Flex的汽车解决方案专业知识和设计服务，为客户提供得到优化的汽车激光雷达传感器。 （图片来源：LeddarTech） LeddarTech非常欢迎Flex成为其Leddar生态系统团队的一员，而且该团队由技术和行业领导者们组成。此次合作结合了LeddarTech传感平台和生态系统的灵活性和可扩展性，加上

　　传感器 /

　　腾讯科技讯 据外媒报道，最近几年，中国智能机市场的竞争愈加激烈，去年蓝绿两厂高歌猛进，OPPO在市占率上还以微弱优势超越了华为。小米虽然不复当年之勇，但依然保持了自己前五名的位置。今年开年后，各家厂商又开始了新的竞争，不过从市场研究公司Canalys公布的第一季度数据来看，华为打了个翻身仗，重夺中国智能机市场第一的宝座。 华为、OPPO和vivo第一季度在国内出货量变化对比 数据显示，今年第一季度华为在国内出货量达2100万台，市场占有率为18%。与其相比，曾经的第一OPPO出货量则为2000万台。值得注意的是，虽然OPPO没能维持领先优势，但其增速依然高达55%。排在第三名的是vivo，今年第一季度其中国市场出货量为1700万台

　　又是一年岁末时。回望2019，新旧力量正面交锋，科技创新加速格局重构，商业生态发生巨大变革。汽车之家行业频道推出《年终纪事2019》（查看所有）特别策划，深访新闻当事人与现象制造者，探讨影响产业命运的焦点话题，诠释行进中的汽车中国。 本期的关注点是激光雷达。尽管特斯拉CEO马斯克笃定其自动驾驶并不需要激光雷达，但业内主流观点依然认为激光雷达不可或缺。在2019年里，更多企业陆续对激光雷达展开攻势，华为、大疆便是典型；更多的主机厂也相继与激光雷达企业携手合作，激光雷达已处“量产前夜”。“欣欣向荣”之下，激光雷达量产所面临的行业问题同样不容忽视。 30秒快速阅读： 1、国外相对领先，国内企业也已崛起；资本和企业

　　迈入规模量产 /

　　新浪数码讯 6月7日上午消息， 华为今日在上海举办发布会推出MateBook系列三款产品，即日在华为商城、京东商城线上发售，线下华为授权店同步发售。 这是CES亚洲展第一款亮相的产品 尽管这三款笔记本之前在德国已经率先发布，但对于中国还是保留“神秘”。今日恰逢CES亚洲展开展第一天，华为携这三款笔记本率先在展会亮相，也算是给这次展会中的一次“开门红”。 HUAWEI MateBook X：详细评测 说到这次发布会，华为针对不同人群发布了三款笔记本，其中这款号称是世界最小的13寸笔记本——MateBook X打了头阵。     MateBook X Matebook X外观仍是一款

　　华为的电子设备快速充电方法及设备专利，可以看到与以往单一的充电单元不同的是，该专利中，除了充电单元外，还整合了单流检测、计算模块，从而避免了电流过高带来的种种问题。 前不久，华为Mate Xs 5G国行价格公布，16999元。Mate Xs采用8英寸屏幕折叠屏，搭载麒麟990 5G芯片，后置4000万像素超感光摄像头+1600万像素超广角摄像头+800万像素长焦摄像头+华为ToF摄像头，电池容量为4500mAh，支持55W闪充。 而随着充电技术的进步，快充已经成为许多手机，尤其是旗舰手机的标配，可以大大提升手机充电效率，节省用户时间，就像华为终端官方微博说的那样，华为超级快充，用习惯了就再也回不去了。 但是在现有

　　的快充技术如何保证安全 /

　　今天上午，余承东发布了两条微博回应P10的闪存门事件。整体来说，余承东认为华为P10的闪存门都是友商恶意中伤，华为完全可以将eMMC优化到和UFS2.1闪存相同的档次，用户实际体验过程中不会有明显的区别。而今天下午，余承东再一次在微博上发声，这次谈起了体验。 余承东表示，目前真正能够双摄核心算法的厂商只有华为一个，华为是真正把用户体验放在第一位的。 单纯的跑分、配置和规格并不代表真正的用户体验，包括存储器也一样。如何提升用户体验品质，真是一个复杂的系统工程，需要软件与UX体验设计及硬件的完美结合，才能给消费者带来最美好最流畅的感受。 余承东认为，对华为智能手机未来消费者体验的持续提升与优势构筑，我们充满信心。

　　华为技术有限公司正致力于第五代(5G)网络技术的研发，5G技术将会让移动用户享受到与目前家庭 光纤 网络类似的无线上网体验。 但“移动控”们先别忙着兴奋，因为华为说，这项技术估计要7年之后才会成熟，意味着用户要想使用这种网络必须等到2020年——如果电信运营商愿意提供的话。 全球大多数电信运营商其实刚刚开始步入 4G 时代，也被称作LTE时代。5G网络的普遍应用还是多年以后的事情。中国最大的几家电信公司也只是刚刚启动LTE网络的试运转。 5G网络的重要意义在于，今天的世界是一个迈向物联网的世界，更多的日常物品——从房子、车子、到各式各样的消费品，都开始“联网”。 作为仅次于爱立信的全球第二大电信网