仰望U8热卖u8国际-u8国际官方网站-网址最新代表中国人集体认知的转折点

　　u8国际,u8国际官方网站,u8国际网站最新,u8国际网站,u8国际网址,u8国际链接仅仅几年前，比亚迪还是不起眼的国产新势力，都谈不上是否高出合资品牌一头。现在，落地均价120万人民币的比亚迪仰望U8在12月已经销售1596辆。仰望U8在9月20日上市开卖，11月刚刚开始交付，妥妥的新势力。据说在上海车展期间就狂攒13000辆订单，10月底订单已经超过3万，如果全部兑现，路虎揽胜、奔驰S级、宝马7系、保时捷“帕纳梅拉”等顶级汽车只有打包竞争了，欧洲品牌的顶级SUV则肯定没有这样的销量。

　　2、“我就是最好”不光要有卖方的底气，更要有买方买单。豪华车从来不只是性能、质量、舒适，豪华车代表的是品味、传统和光环。宝马买入劳斯莱斯品牌，但刻意呵护“英国手工制造”的形象，因为“慕尼黑劳斯莱斯”就不是那回事了。“组装奔驰”也比“全进口奔驰”低一头，同样是因为缺了品牌背后的心理加成。仰望U8成为中国有钱人的“光环形象”，还是满街招摇过市的那种，影响比LV包、爱马仕时装、百黛菲利手表更加有影响，只有到有钱人下车、走进私密的俱乐部里，人们才可能看见这些东西，但汽车在街上就已经被所有人看见了。据说仰望U8的车主（包括拍下订单但还没有拿到车的）的常见评价是“性价比高”。这肯定超过人们对性价比的通常理解，而是把“性能”扩大到心里愉悦感，而“价格”包括进心理认定的“值得”价位和实际价位的差别。

　　4、有钱人甚至不愿等一等，到比亚迪和仰望的高端形象更加确定再跟进。早早拿到第一批仰望U8成为第一批拿到华为Mate 60一样值得引以为傲的事情。这是对中国制造、中国品味、中国文化、中国质量的最坚决的肯定，也是中国制造从数量到质量的跨越性标志时刻。有了仰望U8的先例，更多的高端中国制造可以放心大胆地以物有所值的价位销售，整体拉高产业链，真正避开“中国制造高质量也卖不出价”的怪圈。当然，关键是物有所值。在卷出天际的中国市场，糊弄人会被第一时间踢出去，并且永世不得翻身，贾跃亭这事可以现身说法。

　　5、中国人是真有钱了，至少足够多的中国人是线万美元，在美国市场上还高于奔驰S级顶配的价位。美国的奔驰S级年销售量常年在10000-15000辆级，个别年份可达30000辆。不知道仰望U8的“可持续销售量”最终会稳定在多少，但即使回落到年均15000辆，依然是非常喜人的开端。奔驰S级只是顶级轿车的一个品牌，仰望U8也只是一个品牌。奔驰S级还有宝马7系、保时捷“帕纳梅拉”，还可以算上捷豹XJ、雷克萨斯LS和LX系。仰望U8也会有更多盟军的，有了开路人赚得钵满盆溢，跟进者只怕扎堆。小米已经跃跃欲试了。

　　5、环顾世界各国政府车队，奔驰S、宝马7最多，但那不是亲德或者亲欧，只是把奔驰S、宝马7作为“非政治化的中性品牌”。很少有用凯迪拉克、林肯的，但在60-70年代其实挺多的，因为那是亲美是政治正确。有一天一些国家政府车队开始使用红旗或者仰望，那是中国文化和政治影响的又一个转折点。会来的。金正恩和朝鲜高官通过不明途径继续进口最新的奔驰S级轿车，引起美欧的指指点点。如果是比亚迪仰望或者红旗，那就是完全不同的调门了。