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特别值得一提的是吉利极氪9X,其搭载的千里浩瀚H9辅助驾驶系统,率先标配了睿创微纳的车载红外热成像技术,并实现了全球首个红外AEB(自动紧急制动)功能的量产落地,标志着红外感知信号已深度融入车辆的主动安全决策链,实现了从辅助观察向主动控制的功能跃迁,为车辆赋予了真正能够看透黑夜与迷雾的确定性能力。这一创新不仅体现了睿创微纳相关技术的成熟度,更代表着睿创微纳的身份发生了根本性转变,已经从部件供应商升级为安全系统解决方案的提供者,其车规级红外热成像技术,也已经从前瞻技术走向量产刚需。
2025年,随着《轻型汽车自动紧急制动系统技术要求及试验方法》《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国家标准的推进,以及欧洲新车评估程序(ENCAP)、中国新车评价规程(C-NCAP)等测评体系对感知能力要求日益严苛,尤其对夜间、恶劣天气等极端天气和复杂交通场景测评要求的强化,对感知系统的稳定性和冗余设计提出了更高要求,推动着感知技术的持续进阶。智能辅助驾驶行业正迎来重要的技术转折点。这些政策法规不仅为快速发展的辅助驾驶技术划定了安全底线,更对车辆在复杂环境下的感知可靠性提出了更高要求。
如今,这家以B端业务和技术壁垒著称的公司,其技术成果正通过技术普惠的行业浪潮,触达千千万万的普通消费者。我们可以描绘这样一些日常生活中常见的场景:一位普通的私家车主,在结束一天疲惫工作后连夜赶路回家,黑暗与疲劳双重侵袭;或是在送孩子上学的早高峰,遭遇突如其来的大雨或鬼探头;亦或是在乡间小路被对向车辆的远光灯晃得瞬间致盲……在这些传统感知系统失效的危急时刻,一套基于睿创微纳技术的感知系统,能够像一位永不疲倦的守护神,提前发现路边的行人或物体,并发出预警甚至主动干预时, 其意义就远超金钱的衡量了,避免事故、挽救生命,这份安全感,才是最大的价值。
@HASHKFK