u8国际-u8国际官方网站-网址最新比亚迪今晚“王炸”来袭！“天神之眼”重新定义智能驾驶？

　　u8国际,u8国际官方网站,u8国际网站最新,u8国际网站,u8国际网址,u8国际链接

　　“天神之眼”是比亚迪于 2023年7月推出的高阶智能驾驶辅助系统，硬件全栈自研，是全球首款完全由整车厂设计开发与生产的车载计算平台；软件方面，搭载自主研发的“BOS比亚迪操作系统”。“天神之眼”在全国范围内正式开通无图城市领航（CNOA）功能，实现“全国都能开，有路都好开”：此次全国开通的城市领航功能，基于先进的无图NOA技术，采用端到端大模型架构，通过多传感器融合感知，实时捕捉并处理道路环境信息，能够实现复杂路口通行、红绿灯通行、自主超车、避障绕行、自主并线等多种驾驶行为，并将率先在仰望U8、腾势Z9T、腾势N7等车型上推出。

　　NOA，即 Navigate on autopilot，“自动导航辅助驾驶”，是一种集导航和辅助驾驶于一体的创新技术。它超越了传统自适应巡航的界限，具备独立判断行驶条件和自动变道超车的能力。车辆开启NOA后，能根据导航路线、高精地图以及智能辅助驾驶系统在高速、城区路段自动行驶。NOA通常被归类为L2级别的高级驾驶辅助系统（ADAS）。在L2级别（部分自动化）下，车辆可以同时控制转向和加速/减速等操作，实现一定程度的自动驾驶功能。然而，驾驶员必须始终保持警惕，持续监控车辆的运行环境，并随时准备接管车辆控制。

　　CNOA 是“City Navigation on Autopilot”的缩写，即“城市领航”。这是一种高级辅助驾驶功能，旨在让车辆在城市道路环境中实现自主导航，从而减少驾驶员的操作负担。具体来说，CNOA 功能使车辆能够在城市复杂的交通环境中，根据导航路线自动行驶，应对如红绿灯、行人、复杂路口等多种交通状况。它综合运用了高精度地图、传感器感知、路径规划和智能决策等技术，提升了车辆在城市道路上的自动驾驶能力。CNOA 可以看作是 NOA（Navigate on autopilot）功能从高速公路场景向城市道路场景的延伸，代表了自动驾驶技术在更复杂交通环境中的应用。

　　（以上信息来源：《东方证券-汽车行业周报：智驾平权及DeepSeek与车企融合，将助推智驾产业链渗透率提升-250209》、《招商证券-计算机行业周观察：DeepSeek助力AI普惠，比亚迪推动智驾平权-250209》、《浙商证券-智能电动车行业专题：智能电动车，智驾平权，L3元年-250206》、《华福证券-电子行业：比亚迪“天神之眼”发布在即，开创智驾新时代-250207》、《华创证券-计算机行业重大事项点评：比亚迪智驾发布在即，智驾平权加速发展-250207》、《申万宏源-汽车行业周报：智能化成AI新阵地，把握整车估值重塑的机会-250209》）

　　风险提示：1.上述基金为股票基金，主要投资于标的指数成分股及备选成分股，其预期风险和预期收益高于混合基金、债券基金与货币市场基金，上述基金属于中高风险（R4）品种，具体风险评级结果以基金管理人和销售机构提供的评级结果为准。2.上述基金存在标的指数回报与股票市场平均回报偏离、标的指数波动、基金投资组合回报与标的指数回报偏离等主要风险。3.投资者在投资上述基金之前，请仔细阅读上述基金的《基金合同》、《招募说明书》和《产品资料概要》等基金法律文件，充分认识上述基金的风险收益特征和产品特性，并根据自身的投资目的、投资期限、投资经验、资产状况等因素充分考虑自身的风险承受能力，在了解产品情况及销售适当性意见的基础上，理性判断并谨慎做出投资决策，独立承担投资风险。4.基金管理人不保证上述基金一定盈利，也不保证最低收益。上述基金的过往业绩及其净值高低并不预示其未来业绩表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成对上述基金业绩表现的保证。5.基金管理人提醒投资者基金投资的“买者自负”原则，在投资者做出投资决策后，基金运营状况、基金份额上市交易价格波动与基金净值变化引致的投资风险，由投资者自行负责。6.中国证监会对上述基金的注册，并不表明其对上述基金的投资价值、市场前景和收益作出实质性判断或保证，也不表明投资于上述基金没有风险。7.上述产品由华夏基金发行与管理，代销机构不承担产品的投资、兑付和风险管理责任。8.港股通汽车ETF主要投资于香港证券市场，除了需要承担与境内证券投资基金类似的市场波动风险等一般投资风险之外，还面临香港市场风险等境外证券市场投资所面临的特别投资风险，包括港股市场股价波动较大的风险、汇率风险、港股通机制下交易日不连贯可能带来的风险等。9.T+0特别风险提示：跨境ETF实行T+0回转交易机制（即当日买入，在交收前可以于当日卖出），资金运作周期缩短，可能带来短期波动风险。10.本内容提及的个股不构成个股推荐。基金有风险，投资需谨慎。