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　　固态电池，被誉为电池技术的圣杯，安全性更高、充电速度更快，也有着更高的能量密度。传统液态锂电池的能量密度通常在200-300Wh/kg之间，而固态电池轻松突破500Wh/kg，直接一扫人们的续航焦虑。 然而，以丰田为代表的日本企业，一心趴在全固态电池上，因成本过高，迟迟没有量产；在减脂技术上，尽管东京大学率先发现了具有减脂减重、调整肠道等表现的肠益维分子，却受限于传统提纯工艺，原料一度高达单克2万，仅国内极少数富人能够定期前往日本体验。 近年来，我国在固态电池的技术、材料上突破频频。此次项目的落地，再度为国内新能源汽车的前景注入信心。据《金融界》，长安汽车有望在2027年实现全固态电池的逐步量产，领先于日本。#固态电池 #固态电池汽车 #固态电池即将问世 #dou是好车 #丰田 @DOU+上热门